Camille Fournet wallets in limited edition at Tokyo Boutique

先頃日本に来ていた友人は、若い頃ニューヨーク大学の大学院で学んでいた折、かのピーター・ドラッカーに師事していたそうです。

しかし、MBAをとる寸前に彼と喧嘩して大学院を辞めてしまったという逸話を持っています。
理由は嫌な奴だったらだそうです…(°_°)
もちろん、その後は改めて別の場所で学位を取ったそうです。
c0128818_12565337.jpg
彼とは東京土産として、カミーユ・フォルネの財布を一緒に購入しました。
東京ブティック限定モデルです。
c0128818_12565593.jpg
私は小さな小銭入れにカードポケットと、札入れが付いたものを選びました。
c0128818_12565744.jpg
外側は柔らかな型押しのカーフ素材、内側は鮮やかなカラーのエキゾになっています。
海外に行くことが多いので、あからさまなエキゾは憚られますがこの程度なら気になりません。
またCFは昨年CIを行いロゴがややモダンになりましたが、こちらは旧タイプのロゴで私の好みでもあります。

  # by pp5396 | 2018-10-17 12:52 | Usual Topics | Trackback | Comments(0)

A friend has visited to Japan

アメリカ人の友人が日本を訪れたので、しばし一緒に過ごしました。
c0128818_16043842.jpg
新鮮な海産物と…
c0128818_16044067.jpg
松茸、豊作らしいですね(^^)
c0128818_16044189.jpg
和牛でおもてなし。
c0128818_16054837.jpg
KIKUCHI NAKAGAWAさんのサンプルも一緒に拝見できて楽しいひと時を過ごしました。
ディテールにこだわった造り込みは素晴らしいの一言でした。

  # by pp5396 | 2018-10-15 16:03 | Usual Topics | Trackback | Comments(0)

I've got a new carry-on luggage at RIMOWA Omotesando

先ごろ出張中にキャリーバックが壊れたので、新しいものを入手しました。
今回もRIMOWAトパーズ・チタンカラー32リットルを選びました。
壊れたのはトパーズ・ステルス(ブラック)の初期型でした、当時は限定品だったのですがすぐにカタログモデルになった事を覚えています。
c0128818_19123269.jpg
以前のものは2 wheel仕様でしたから、タイヤハウスが大きくやや内容量が小さくなっていました。
今回は4 wheelになり取り回しや利便性もよくなり、実質内容量も少し増えているみたいでした。
公式にはどちらも32リットルなんですが…
c0128818_19123498.jpg
かなり細部も変更されており、取り扱いも林五からリモワジャパンになったようです。

  # by pp5396 | 2018-09-23 07:10 | Usual Topics | Trackback | Comments(0)

An early autumn day in Omotesando

今日は表参道で商談でした。
c0128818_17363539.jpg
秋めいてきたなと思ったら今日は少し暖かい日でした。
c0128818_17363687.jpg
ワイドタイプのコフィンケースに1940’sの570Aを…

  # by pp5396 | 2018-09-22 17:36 | VINTAGE PATEK PHILIP | Trackback | Comments(0)

Just broken a handle of my carry-on luggage on the way to flight back to Japan

ちょうど帰る途中にロンドンで残念なことに機内持込スーツケースがハンドルが壊れました😢
c0128818_02472199.jpg
思い返せばもう5年くらい使用しており、毎年地球二周以上の距離を旅しているわけですから、早めの買い替えなどが必要だったと反省しています。
c0128818_02472974.jpg
金属疲労ですね。
c0128818_02473761.jpg
さて、帰国のために搭乗です。

  # by pp5396 | 2018-09-20 02:46 | Travels | Trackback | Comments(0)

Get fly on to PARIS

今日から久しぶりの海外出張です。
さしあたりの行き先はこれまた久しぶりのパリとなっております。
c0128818_09521119.jpg
雲が低くてやや流れが早いですね。
飛行機が揺れそうです…
c0128818_09521111.jpg
Aquanaut 5065/1Aをお供に…
c0128818_09521260.jpg
秋の気配が濃くなりましたが、まだ汗ばむこともあるのでブレスレットウォッチが重宝しますね。

  # by pp5396 | 2018-09-11 09:51 | PATEK PHILIPPE | Trackback | Comments(0)

The repeaterbook on a beautiful walnuts desk

オーダーしていたクリ材を使った作業デスクが納品されました。
c0128818_16283248.jpg
天板は40mm厚の無垢板三枚ハギなので強度を確保するためと美観上のアクセントとして、黒檀の蝶々を入れてもらいました。
c0128818_16283322.jpg
無垢材の温かみがありながら、比較的硬めの素材ということもありピシッとした仕上がりです。
c0128818_16283474.jpg
最近納品した1920-30’s頃に最初にラインナップされたリピーターシリーズ、いくつかのケースタイプがありますが、現在17本のみが知られています。
クッションシェイプのケースは、これまで僅かに6個がマーケットに現れ、このサイズ(個々に微妙にディメンションは異なります)はほかに3個が知られていました。
c0128818_16283585.jpg
この個体はマーケットに現れた4個目のミドルサイズ・クッションシェイプ・ケースになりますが、内2個はPATEK PHILIPPE MUSEUMが所有しています。
極めて精緻なオールド・ムーブメントを搭載し、美しい音色で時刻を知らせてくれます。

  # by pp5396 | 2018-07-12 16:27 | VINTAGE PATEK PHILIP | Trackback | Comments(1)

I have joined a lecture meeting about HONDA Jet.

Honda Aircraft company の藤野道格社長の講演に参加してきました。
c0128818_22503501.jpg
何冊かホンダジェットに関する書籍は読んでいたので、お話しされたアウトラインは知っているエピソードばかりでした。

しかしその内容については藤野社長の人柄が現れた訥々とした語り方もあり、ご苦労されたお話しの臨場感は想像を絶するものがありました。
恥ずかしながら何度も涙が流れるのを堪えなくてはならない場面がありました。

ほぼ新入社員の時代からアメリカ勤務を命じられる中で、業務時間内外を問わず航空理論に関して勉強に次ぐ勉強、アメリカ白人社会での人種差別ともいえる戦い、会社に対して事業化を認めてもらうための折衝など、どれか一つをとっても普通なら心が折れてしまうだろうと思われる内容でした。

中でもFAAから型式証明(Type Certificates)を取るためのプロセスには驚かされました
昔は認証を得るためにはFAAに対し飛行機と同じ重さの書類を提出する必要があると言われていました。

今日では、より求められるレベルが厳しくなり、ホンダジェットが証明を得るために提出した書類は、A4サイズで延べ240万枚に達したそうです。
一般的なコピー容姿は一枚約4gと言われていますから、トータル9.6tになります。
HONDA Jetの重量は約3.2tくらいですから、約3倍になります。

一から立ち上げた現地法人の組織マネジメントや、技術革新へ至る考え方にも感銘を受けました。
c0128818_23114052.jpg

c0128818_23114126.jpg

c0128818_23114291.jpg

その様な苦難を乗り越えて、事業化され販売されているHONDA Jetですが、その販売対象は大きく三つに分かれるそうで、一つは個人が時間を節約するために利用する、PJの王道的な使用法。
次に、カンパニー内部の移動手段としての導入、これは社長や役員用だけでなく、プロジェクトリーダークラスが活用して、ビジネスの効率を上げるというもの。
最後は、Feeder Serviceといわれる、レガシーエアラインと提携したりして、長距離便のファーストクラス等とのシームレスな乗継を実現する手段としてです。
日本ではANAと既に提携をしているようです。

時計コレクターの方で購入にご興味のある方はこちらへどうぞ(^^)

弊社では最近、時計だけでなくクラシックカーを販売したりしていますから、この際飛行機の購入もお手伝いしちゃいましょうか(^^)

丸紅エアロスペースがホンダジェットジャパンをフランチャイズするようで、現時点では価格は525万ドル、消費税は別です。
導入時は消費税10%かもしれませんから、為替を@110とすると、予想取得価格は約623,700,000円となります。
勝手な想像ですが、3年間のメンテナンスパックが一億円とかでオプショナルとして用意されるのでしょうか⁈

また個人的には、オーナーが使用しない時に年間維持費くらいを稼いでくれるリースシェアプンが出るような気がします。
資金力があれば、フリートセールス(複数機購入)で5-6機購入すれば、1機は自身で使えるくらいの投資効率が上がる可能性もあります。

あとは課税に関して当局がどのように償却計上を認めるかにもよります。
以前流行った節税目的の飛行機リーススキームは既に潰されましたが、実機を購入して運行すれば当然償却などは認められると思いますが…
※弊社では時計以外の商品は原則として取り扱っておりません。

  # by pp5396 | 2018-07-06 22:49 | Usual Topics | Trackback | Comments(0)

Just arrival new items

今日は表参道で商談です。
c0128818_14340141.jpg
夏前のせいかスクリューバックが多いですね(^^)
c0128818_14340279.jpg
おっと、夏時計の定番も…しかし今日は蒸し暑いです(*_*)

  # by pp5396 | 2018-06-09 14:33 | VINTAGE PATEK PHILIP | Trackback | Comments(0)

I'm ordering a chestnut woods desk

昨日は、オーダーしている仕事用の机を木工所の工房で見てきました。
事務作業のほか、時計も扱うのでシッカリした硬さのある素材としてChestnut(栗材)を選んでいます。
c0128818_04131056.jpg
体格の問題で、なかなかちょうど良い高さの机に出会えず、腰痛の問題もあり、椅子と高さを合わせた作業机をオーダーする事になりました。
c0128818_04131133.jpg
今回は仕上げのステインの色の発色具合をサンプルに塗ってもらい確認してきました。
思い切ってレッドウッドの様な色目に仕上げる予定ですが、ウレタン塗料ではなく、ステイン仕上げなので木目は活かす方向です(^^)
c0128818_04131178.jpg
柱や脚も全て同じ栗材を使い、足元は補強材をやや奥側へオフセットしてもらい、当たりが柔らかくなるように丸面をとってあります。
c0128818_04131288.jpg
天板は共材を三枚ハギにして、サネ加工で接合、アクセントも兼ねて蝶々を入れてもらいますが、まだマーキングの段階でした。
c0128818_04131396.jpg
裏側には三箇所反り止をSUSの厚板で入れています。
完成が楽しみです(^^)

  # by pp5396 | 2018-06-08 04:11 | Usual Topics | Trackback | Comments(0)

SEM SKIN - DESIGN by SEM EXE